自動運転化により加速する法改正！
2019年5月に改正道路運送車両法および改正道路交通法が可決、成立しました。今回の改正の大きなポイントは自動運転車の普及を想定した内容が盛り込まれて...
直行直帰型営業の企業における車両管理
はじめに 「働き方改革」という言葉をどこかで聞いたことはないでしょうか。ニュースや新聞などで特集が組まれるなど、興味深いキーワードの一つであると思いま...
今さら聞けない？自動ブレーキのイロイロ
国連欧州経済委員会は、自動車の衝突を回避する「自動ブレーキシステム（AEBS）」の新車搭載義務化に日本や欧州を含む４０か国・地域が合意したと発表し、...
安全運転研修が必要な理由
５月に入り、新入社員の方々はビジネスマナーや基本的な社会人スキルの習得を目的とした研修を一通り終えて、これから各現場に配属され、実務と並行した研修に...
意外と知らない高速道路の交通ルール
もうすぐゴールデンウィークがスタートしますね。この時期は旅行やレジャーなどで高速道路を使って、遠出されるドライバーも多くいらっしゃるかと思います。そ...
冬タイヤの履き替え忘れは危険！
徐々に暖かくなり、春の訪れを感じる季節になりました。皆さんは、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの履き替えはきちんと行っていますか。スタッドレス...
効率的な運転日報の作成方法
社有車を一定台数以上保有する企業は必ず安全運転管理者を選任し、運転者に対して運転日報を記入させる義務があります。運転日報の作成には、記入やファイリン...
働く場所の多様化と車両管理
2019年4月以降、働き方改革法案の適用開始が迫る中、企業は法改正に適合した準備を進めています。それらの影響を受け、企業で働く社員においても、個々の...
タイヤチェーンの装着義務化
1月に入り日本各地では気温がますます下がり、降雪が気になる季節となりました。冬季にお車を運転される際、みなさんはスタッドレスタイヤを装着して走行され...